A nova política tarifária da UE é introduzida! Todos os bens importados serão tributados a partir de 2026, e a logística transfronteiriça dará início a grandes mudanças
O Conselho Europeu apontou que, devido à "urgência da situação", a UE prometeu impor tarifas sobre pequenos pacotes isentos de impostos o mais rápido possível em 2026, e continuará a implementá-los até 2028, quando o hub de dados alfandegários da UE for oficialmente colocado em operação. Nas próximas semanas, as soluções relevantes continuarão a ser desenvolvidas e aprimoradas. Como medida de longo prazo, os ministros das finanças da UE concordaram por unanimidade em abolir a atual "isenção de tarifas para mercadorias abaixo de 150 euros". Isso significa que, no futuro, todos os bens que entram na UE, independentemente de seu valor, estarão sujeitos às tarifas de importação correspondentes.

01 Contexto de ajuste de política
Evasão tarifária e subnotificação de valor
O Conselho Europeu explicou que as atuais regras de isenção de impostos levaram a um grande número de encomendas para evitar as tarifas, subestimando o valor. De acordo com as estatísticas,Cerca de 65% dos pequenos pacotes de entrada têm esse comportamento.
Além disso, para evitar tarifas, as empresas de fora da UE costumam dividir as mercadorias em vários pequenos pacotes e transportá-los para a UE, o que não só agrava a pressão da supervisão aduaneira, mas também causa problemas ambientais, como desperdício de embalagens e emissões de transporte.
O comércio eletrônico da China domina o mercado de pacotes da UE
Os dados da Comissão Europeia mostram queAté 91% dos pacotes de comércio eletrônico com valor inferior a 150 euros na UE em 2023 são da China.
Essa proporção destaca a posição importante do comércio eletrônico chinês no mercado da UE e também se tornou um dos focos desse ajuste de política.
Segundo dados do Eurostat, China continua em 2024Status da maior fonte de importações da UE, Representando 21,3% do total das importações externas da UE, é também o terceiro maior mercado de exportação da UE, respondendo por 8,3%. Espera-se que o ajuste da política tributária tenha um impacto significativo no comércio eletrônico transfronteiriço entre a China e a Europa.
02 Análise de Impacto da Política
Mudanças drásticas na estrutura de custos de logística transfronteiriça
Para o setor de logística transfronteiriça, essa política significaPrincipais ajustes na estrutura de custos e no modelo operacional. Um grande número de negócios que anteriormente dependia de pequenas políticas de isenção de impostos enfrentará um impacto direto.
Processo de desembaraço aduaneiro complicado: Todos os pacotes, independentemente do valor, precisam concluir o procedimento de desembaraço aduaneiro completo, o que aumentará significativamente o link de logística e o tempo.
Pressão de aumento de custos: A contabilidade tarifária e os custos de mão de obra pagos e os custos de tempo serão inevitavelmente transferidos para os custos de logística.
Reação em cadeia entre plataformas de comércio eletrônico e vendedores
Remodelação da estratégia de preços: A estratégia de preços de commodities que originalmente dependia da política de isenção de impostos de menos de 150 euros precisa ser totalmente ajustada para cobrir os custos tarifários recém-gerados.
Requisitos de otimização da cadeia de suprimentos: O modo de entrega descentralizada de grandes lotes e pequenos pacotes pode mudar gradualmente para o modo de entrega centralizada e armazenamento no exterior.
Requisitos de conformidade aumentados: O comportamento de subnotificação arbitrária do valor das mercadorias será estritamente controlado e a declaração de conformidade se tornará um requisito inevitável.
03 Recomendações de estratégia de enfrentamento
Medidas de resposta de curto prazo
Capacitação de desembaraço aduaneiro: As empresas de logística devem começar imediatamente a expandir a equipe de desembaraço aduaneiro da UE e estabelecer uma rede de parceiros de desembaraço aduaneiro locais.
Preparação para atualização do sistema: Atualize o sistema de TI para garantir que possa processar o cálculo e a declaração de tarifas de um grande número de pequenos pacotes.
Orientação de comunicação com o cliente: Informe ativamente os clientes sobre as mudanças na política e discuta novos planos de logística.
Ajuste estratégico de médio e longo prazo
Layout diversificadoConsidere a instalação de instalações de armazenamento na UE e a transformação em um modelo B2B2C convencional.
Melhoria do valor do serviço: Integrar serviços profissionais de otimização tarifária no sistema de produtos para fornecer aos clientes soluções compatíveis e de custo controláveis.
Filtragem de parceiros: Estabelecer uma cooperação estratégica com logísticos europeus locais com forte capacidade de desembaraço aduaneiro e experiência em conformidade fiscal.
04 Perspectivas da Indústria
Esta reforma da UE não é um incidente isolado, mas faz parte da supervisão aduaneira mais rígida em todo o mundo.Os Estados Unidos, o Reino Unido, a Austrália e outros países também começaram ajustes de política semelhantes.
Para empresas de logística transfronteiriças, é um desafio e uma oportunidade. As empresas que podem se adaptar rapidamente ao novo ambiente e fornecer soluções compatíveis e eficientes terão uma vantagem na nova rodada de embaralhamento do setor.
Em resposta ao plano da UE de impor taxas de manuseio a pequenos pacotes, o Ministério das Relações Exteriores da China já enfatizou que a China acredita queCriar um ambiente comercial aberto e inclusivo é do interesse comum de todas as partesEspera-se que o lado europeu cumpra seus compromissos de abertura, forneça um ambiente de negócios justo, transparente e não discriminatório para as empresas chinesas e crie condições favoráveis para a cooperação econômica e comercial China-UE.









